Fellestur langs Stonglina

Name: Fellestur langs Stonglina
Start: 2025-08-23T09:30:00+02:00
End: 2025-08-23T17:00:00+02:00
Location: Tessungdalen

Schedule

Sat Aug 23 2025 at 09:30 am to 05:00 pm

UTC+02:00

Location

Tessungdalen | Notodden, TE

Praktisk info:
Oppmøte ved Fjellvang Grendehus fra kl 09.30. Herfra vil det gå taxi fortløpende. Dette gjør vi pga parkeringsutfordringer ved Karslrudsaga. Vi inviterer til en innholdsrik og fin tur på deler av Kløvvegen mellom Karlsrud i Tessungdalen og kyrkjebygde i Uvdal. Halvor Lurås som både er kjentmann og primus motor for vedlikehold og rydding av kløvvegen blir med som guide. Du må være rustet for en dag ute. Det er mye stigning i starten, men en flott utsikt når du kommer opp og det flater ut innover mot målet som er ca halvveis mot Uvdal. Vi raster underveis og går samme vei tilbake. Det er lurt med fjellsko/sko som er stødig rundt ankel. vi går langs grov kjerrevei og på sti.
Dette er gratis for medlemmer at Tinn og Rjukan turlag/DNT. Dersom du ikke er medlem koster det kr 100,-

Hva er «STONGLINA»!
:Det har vore 5 hovudvegar (stigar)over fjellet mellom Numedal og Tinn/Hovin. Desse er alle svært gamle ferdselsvegar. Vi har skriftlege kjelder på at Bispevegen mellom Veggli og Austbygde blei bruka av biskop Ragnar i Hamar da han skulle innvige Atrå kyrke ca. år 1180. Alle desse fjellovergangane er truleg mykje eldre en det.

Dette fjellet er lett og koma over i fint vêr, men det er farefullt i dårleg vêr, ein er oppe i 1400 m. o.h. Det kan fort blåse opp til uvêr. Vi har sikre kjelder på at i alle fall 4 personar har omkome på dette fjellet og det finst mange historiar på at folk har blitt råka av uvêr, men har redda seg ned.

Dette var bakgrunnen for lensmann i Tinn Ole O. Bakka 24/11 1902 foreslo for Tinn herredsstyre at ein trygg overgang blei etablert ved å setja opp stenger mellom setrane Krikkan i Tinn og Ålykkjun i Uvdal med ein kostnad på kr 190,-på kvar kommune. Dette for å kunne sikra trygg ferdsel sumar som vinter mellom desse to dalføra, uansett vêr. Tinn kommunestyre vedtok dette forslaget samrøystes.

Tinns ordførar fremja saken for Uvdal kommunestyre som var einig. Det var da full semje i begge kommunar om at dette var eit viktig tiltak, og arbeidet blei utført sumaren 1904 leia av Lars R. Grøtjorden på Uvdalsida og Østen Karlsrud på Tinnsida. Og etter den tid blei dette den mest nytta fjellovergangen mellom våre to dalfører til bilsambandet blei etablert i slutten av 1950 åra.

Uvdal kommune søkte Buskerud Amt om å betale halvparten av desse kr 190,- og det var amtet med på. Tinn kommune søkte Bratsberg Amt om å betale ¾ av kr 200, men Amtsingeniøren innstilte på å dekke 1/3 dvs. Kr 66,67, og det vedtok Bratsberg Amtstinget.

Alle desse ferdselsvegene er svært viktige kulturbærarar der menneske har vandra med ulike oppdrag så lenge det har vore folk her.

Bli med på vandring etter Stonglina og la historia siga inn over deg. Kvart steg du tek har alle desse gjort føre deg, alle for å nå sine mål.